Rabattretter

Rabattretter

Der Rabattretter ist eine mögliche Zusatzleistung in einer Kfz-Versicherung, über den sich jeder Autofahrer Gedanken machen sollte, da der Rabattretter die Beitragshöhe beeinflussen kann.

Szenario Auffahrunfall

Stellen Sie sich vor, der Winter ist da und die Straßen sind glatt.
Es ist halb acht Uhr morgens, Sie müssen dringend zur Arbeit, weil Sie viel zu viel Zeit mit dem Eiskratzen verbracht haben.
Aber Sie können die Straßenglätte noch nicht richtig einschätzen.

Prompt rutschen Sie ihrem Vordermann an der nächsten roten Ampel hinten rein.
Das wäre dann der schon der zweite Unfall in diesem Jahr, das heißt Sie sinken noch mehr Stufen in der Schadensklasse ab.

Folgen eines Unfalls ohne Rabattretter

Unfallfreie Autofahrer steigen jedes Jahr eine Schadensfreiheitsklasse auf, müssen also im Folgejahr geringere Beiträge zahlen.
Umgekehrt sinkt man bei einem Schadensfall gleich mehrere Klassen ab, muss dann die Folgejahre höhere Beiträge zahlen.

Rabattretter als Lösung

Für diese Fälle bieten viele Versicherungen jetzt den Rabattretter an.
Den Rabattretter gibt es in zwei verschiedenen Ausführungen:

  1. Echten Rabattretter
  2. Einen echten Rabattretter bieten bisher nur wenige Versicherungen an, fragt man jedoch gezielt nach, kann man einige Versicherungsanbieter ausfindig machen.

    Bei den Versicherungen, die den Rabattretter anbieten, zahlen Sie nur einen Aufpreis von 15 Prozent und erhalten damit sozusagen einen Freifahrtschein für drei Unfälle.

  3. Unechten Rabattretter
  4. Der unechte Rabattretter sorgt dafür, dass die Schadensfreiheitsklasse zwar steigt, der zugehörige Schadenfreiheitsrabatt aber derselbe bleibt.
    Auf die Option des unechten Rabattretters sollte man bei einem Versicherungsvergleich auf jeden Fall achten.

    Wenn ein erneuter Unfall eintreten sollte, dann steigt die Schadensfreiheitsklasse umso höher, das sich empfindlich auf den zu zahlenden Versicherungsbeitrag niederschlägt.

Fazit des Rabattretters

Statistisch gesehen verursacht ein durchschnittlicher Autofahrer nur alle zwölf Jahre einen Unfall.
Man kann sich also rechnerisch überlegen, dass statistisch gesehen für einen normalen Autofahrer der unechte Rabattretter ausreichen sollte.



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